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携程秘密洽购“飞常准”已经三年
发布日期:2012-10-26  浏览次数:1260次   优化北京网站建设  

“飞常准”数据链来源成谜

      一架航班在空中飞行,整个飞行数据都源源不断地传递到地面的航空公司运控室中,以便航空公司能严密监控整架飞机的运行姿态。这个飞行数据链是由该飞机所属航空公司所拥有。运控室为每家航空公司必备部门,中国有多少家航空公司,就会有多少个运控室,把这些运控室的数据采集到一起,就是“飞常准”。


     在采访中,飞常准CEO郑洪峰一直拒绝透露飞常准数据链是用什么方式获得—购买还是交换?如果是购买,航空公司有贩卖数据之嫌疑;如果是交换,飞常准必须有很大价值的东西才能拿到数据,想来想去,或许只有近60万用户真正是笔“财富”。


     10月9日,飞常准CEO郑洪峰告诉时代周报记者,飞常准是从民航资源网衍生过来的,但现在是两家平行公司。郑洪峰说,“飞常准采用的航空数据链是和航空公司交换的(除了西藏航空以外),交换内容属于商业机密,我不能告诉你。对于航空数据源对外发布,目前我还没听到任何不许发布的意见,总局也没出面阻止。”


     郑洪峰透露,截止到2011年10月,目前有注册用户60万,激活用户100多万。但郑洪峰表示,目前公司依旧是处于亏损阶段,因为有融资的需求,所以,和携程接洽是再正常不过的事情。


     对于记者“传闻是携程用2000万收购飞常准”的问题,郑洪峰呵呵一笑说,“那太少了吧!具体多少还是看公告吧,估计很快了。一切以公告为准。”但郑洪峰借着话锋一转:“不要有先入为主的思维,为什么不能说是飞常准收购携程呢?”

 

携程收购飞常准是互利

     对在携程网一直负责和飞常准通联的于幼安小姐(音)来说,携程收购飞常准是最值得期待的事情。今年第一季度,携程净利润同比下降了28%,携程未来业务路径和盈利转折点该如何突破,目前是携程高管必须要尽快解决的问题。


     据媒体报道,去年底携程就联合香港旅行社品牌永安旅游、台湾地区最大在线旅行社易游网共同成立鸿鹄逸游,并于今年4月战略投资太美旅行,共同运营鸿鹄逸游,希望借力打造中国最大的高端旅游平台之际,还能拿到比机票和酒店代理更丰厚的利润增长点。但据业内人士告诉时代周报记者,此举并没给携程带来较大的利润增幅。


     携程被指孤注一掷布局移动端。2012年2月,携程设立独立的无线事业部,开始寻求合适的收购对象。飞常准提供的航班动态,可以延伸携程机票预订业务的服务功能,成为其竞争力。但民航总局相关人士向时代周报记者表示了一种忧虑:一旦携程收购后,很可能是扼住了此类应用的咽喉。采访中,郑洪峰也不断表示,不管今后谁控股了飞常准,它的服务对象都是公开的,即使是携程,也不会独家占有。


     郑洪峰向时代周报记者表示,他最希望就是有越来越多的人,加入飞常准的普通个人用户群,这样,他有信息让飞常准很快就扭亏为盈。


     “飞常准和携程,无论是谁加入谁,都是双赢。”郑洪峰说。

 

 

 


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